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Strassenübergänge in Grenchen
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Für unsere Bauchefbeamten der Stadt Grenchen und des Kantons Solothurn.... (rené suter). diese übergänge sind recht kriminell, insbesondere für zweiradfahrer, es gab bereits unfälle... (stürze) es ist zu hoffen das die, wo die verantwortung tragen reagieren. wenn nicht sollten man diese unfähigen leute entlassen... die solchen schwachsinn plannen...
die zwei übergänge wittmattstrasse und schalensteinstrasse wurden im september oktober 2005 überarbeitet, so das nun ein leichteres überfahren möglich ist, das allen Verkehrsteilnehmer schlussendlich dient. danke an die zuständigen stellen von der gemeinde grenchen und des kantons solothurns.
wenn ihr wollt macht 30 km/h, so wäre auch in diesem quartier die geschwindikeit tiefer, was ja die anwohner wollen. und nicht diese schanzen! ein normal bürger fährt hier "e" nicht schneller...
die plättli werden im winter relativ schnell glatt, es besteht auch hier sturzgefahren da sich die plättli senken, was zu sehr unebenen übergängen kommt... und es ist erst noch eine steuerverschwendung ersten masses... wir habens ja...
050612 nun wurde wieder ein teer belag eingebaut, warum nicht schon vorher... liebe leser das sind eben die sachen die mir sauer aufstossen...
050612: wurde in der zwischenzeit auch wieder aus geebnet..., so dass nun auch hier ein sturz freies laufen möglich ist...
ich hoffe nur nicht das ein radfahren, wo tagtäglich die gibelstrasse herunter fährt, und nicht daran denkt das er nicht mehr in der abrundung nach rechts abbiegen kann. es würde einen schrecklichen sturz nach sich ziehen, wenn er zu frühe abbiegt. da jetzt der Trottoirrand gerade aus gezogen wurde... musste vor kurzem schuhe ausliefern, da wurde mir der neue unnötige rand fast zum verhängnis!! früher konnten zwei fahrzeuge beim der warte linie warten, jetzt kann nur noch einer, was jetzt natürlich ein künstlicher stau verursacht, die umwelt läßt grüssen, dieser schwachsinn wurde mehreren orten eingeführt, muss mich fragen was die studiert haben?!
so wird's dem hansrudi nie gelingen kostendeckend seine bgu zuführen, wenn er immer wieder busse hat wo die aufhängungen schaden nehmen, wenn man über diesen schwachsinn fahren muss. egal es zahlt ja der steuerzahler schlußendlich die Defizite des öv... ob das volke mal aufwacht?! meine Forderung der öv muss kosten neutral betrieben werden. ohne steuerbeträge, also in die hosen ihr övler...
warum wohl, gehen ihnen bei der Verteilung in Grenchen zu viele ostereier kaputt, wenn sie unsere Strassen befahren müssen.... werde mal einer anfragen sollte ich ihnen begegnen...
041206 so jetzt haben sie sich ebenfalls gesenkt, wie man es voraus sehen konnte, jetzt werden wieder steuergelder verlocht...
bin nicht der einzige wo sich gedanken macht über den schwachsinn den hier unsere stadtplaner permanent machen sie link http://www.igvelobern.ch/docs/verkehr/randsteinbilder.htm http://www.igvelobern.ch/docs/verkehr/einrands.htm http://www.igvelobern.ch/docs/verkehr/randsteintheorie.htm
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