Begegnungs Flanierzone Hauptstrasse T5
|
Begegnungs Flanierzone Hauptstrasse T5
|
|
04.07.18 Begegnungszone wäre fertig gebaut, aber sogleich folgt der nächste hammer: Schließung der EPA Filiale, das alte coop steht immer noch leer, und ein weiteres leeres gebäude wird nun folgen... einen kleinen tipp an die behörden: verjagt unsere kundschaft noch mehr aus grenchen, so wird der aufschwung sicher bald eintreten, leere gebäude und räumlichkeiten... sehr attraktiv zum lädele in den leeren lokalitäten... ich habe schon vor der eröffnung der autobahn a5 darauf hingewiesen, dass der schuss für die stadt grenchen nach hinten los geht. leider habe ich recht behalten. leider. solange eine solch gewerbefeindliche politik betrieben wird, wird kein aufschwung kommen. aber es scheint den behörden egal zu sein... hauptsache man kann die autofahrer schikanieren. ich werde auf alle fälle die hoffung nicht aufgeben für unsere verdammt schöne (grüne) und lebenswerte stadt zukämpfen, es sollten nur gewisse herren ins pefferland geschickt werden...
050612: Nach kurzer Umbauzeit haben wir nun wieder leben im alten epa gebäude, durch den einzug des dosenbachs und der filiale fust konnte der zytplatz wieder belebt werden...
danke herr mehr... nur sollten unsere bürger diese blumenrabten nicht als abfallsammelbehälter anschauen, wenn es nicht freiwillig geht, so muss das abfallregelment geändert werden, wenn man dann zukasse gebeten wird, wenn man abfall nur so beseitigt, vielleicht geht dann so manchem bürger ein lichtlein an...
bei der eröffung de beiden filialen, es herrschte ein buntes treiben... natürlich mussten die kleinen die neuen bälle in der sportabteilung sofort testen... der ganze umzugs stress war rasch verflogen, ebenso der 50% ausverkauf, wo man meinen konnte es hätte noch nie schuhe geben!!!
p.s. jetzt haben die kunden des dosenbachs eine hervorragende test fläche zu verfügung, wenn sie wanderschuhe kaufen wollen, die Begegnungszone liegt ihnen zu ihren füssen...
02.12.20 Nun haben wir unsere Begegnungszone, wurden hier wieder Steuerfranken aus dem Fenster geworfen? Wegen falschen Signalen? Es wurden mir Beträge genannt von sFr. 50000.- bis 60000.-, ich hoffe es ist nicht so viel...
Es wäre sinnvoller die Zone zu verlängern, Löwenkreuzung bis Kappelstrasse!!! Bin auf die Ausrede gespannt von Herrn R. Suter... da es ja eine Kantonstrasse ist...
Ich glaube die auf dem Stadtbauamt, die das sagen haben haben nichts gelernt...(habe vor Jahren schon einmal auf dieses Problem hingewiesen) schade. Werde noch Bilder zeigen.
warum habt ihr zwei die T5 nicht von der Löwenkreuzung bis Kreuzung Kappelstrasse mit 20 km/h belegt? Jetzt kann man Beschleunigen und muss sogleich wieder Bremsen... Schwachsinn!
Die Emissionen lassen grüssen. Die Sie ja nicht wollen Herr Barbay! (Stadtbaumeister) und das Umweltamt, denen werde ich demnächst auch einige Zeilen widmen...
Im weiteren möchte ich von Ihnen wissen, welches Fahrzeug mehr Emissionen raus lässt. Der wo der kleinere Weg fahren kann, oder der wo nun die Umfahrung Grenchen Süd fährt. Das selbe gilt auch für die Bahnhofstr. Anhalten beschleunigen wieder Anhalten, das man den Slalom Kurs bewältigen kann... Die Unfallgefahr ist jetzt ebenfalls höher! Aber das spielt ja keine rolle. Nachmals zu ihnen Herr Stadtbaumeister Barbay ich hoffe Sie werden die verschieden Übergänge noch besser ausarbeiten, werde hier dann auch Bilder zeigen, wenn Sie nicht nachkommen was ich meine... Sollten beim befahren der besagten Stellen die Fahrzeuge aufhocken so werde ich das Ihnen ebenfalls mit Bilder belegen. Habe das schon von BGU Leuten und anderen gehört.
solche stolper Fallen sollte man nicht Bauen... p.s. es ist schön wenn ihr an den Schuhmacher denkt ( Fugen bei den Marktplatzplatten ). Es ist gut für dünne Damenabsätze. Die Unfallgefahr (Sturzgefahr, wegen stecken bleiben in den Fugen) ist hier unnötig erhöht worden.
Die Belastung durch Steuern und Abgaben hat die Grenze des Zumutbaren erreicht! In den Neunzigerjahren haben die Gebühren und Taxen in den Gemeinden mit über 66 % eine massive Zunahme erfahren. Der Grund dieser Gebührenerhöhung liegt auf der Hand: Steuererhöhungen sind erstens schwerer durchzusetzen und zweitens sind Gebühren der Kontrolle durch das Volk meistens entzogen. Sie sind an die Behörden delegiert. (Siehe Parkgebühren)
Trotz diesem Aufstand seitens der Bevölkerung fand es der Gemeinderat nicht für nötig auf diese Anliegen einzutreten und gab den Petitionen keine Folge. Einzig die SVP kämpfte für das betroffene Gewerbe, ging aber gegen FDP, CVP, SP mit 13:2 Stimmen unter. Mehr erstaunt mich aber noch, dass gemäss Gemeindeordnung der Öffentlichkeit noch immer keine begründete Antwort unterbreitet wurde. (Bei Redaktionsschluss) Ob man immer noch nach glaubhaften Argumenten sucht? Es bleibt ja noch Zeit, bis spätestens 29. Juli! Noch hatte die SVP Grenchen nicht aufgegeben und suchte den Kompromiss mit zwei Motionen, „Güterumschlagplätze an der Marktstrasse“ und „keine Erhöhung der Parkgebühren“. Auch diese Motionen wurden ohne Rücksicht auf Verluste mit 13:2 Stimmen nicht erheblich erklärt. (Es ist unschwer festzustellen, das die SVP im GR mit zwei Sitzen vertreten ist.) Da könnte man 2005 etwas ändern. Wir sind überzeugt. Dass wir unsere Finanzen auch ohne solche Erhöhungen in den Griff bekommen. Zum Beispiel in dem wir Nachtragskredite, ohne stichhaltige Begründung konsequent ablehnen.
Marcel Boder, Gemeinderat Quelle: www.svp-grenchen.ch/aktuell.htm
|
